KEDAINEWS.COM – Peraturan Menteri (Permen) ESDM Nomor 41 tentang Penyediaan dan Pemanfaatan Bahan Bakar Nabati Jenis Biodiesel dalam Rangka Pembiayaan Oleh Badan Penglola Perkebunan Sawit menyebutkan badan usaha BBM (bahan bakar minyak) wajib melakukan pencampuran bahan bakar nabati (BBN) jenis biodiesel dengan BBM jenis minyak solar sesuai dengan penahapan kewajiban minimal pemanfaatan BBN jenis biodiesel yang ditetapkan oleh aturan itu. Dalam Permen ini diatur mengenai sanksi jika Badan Usaha terkait tidak melakukan pencampuran bahan bakar nabati dengan BBM. Sanksi administratif berupa denda senilai Rp 6 ribu per liter dan pencabutan izin usaha.
Berkaitan dengan diterapkannya Permen ESDM No. 41 itu , PT Isuzu Astra Motor Indonesia merespons dengan mobil Isuzu yang menggunakan mesin common railIsuzu yang sudah siap dengan B20. “Sebagian mesin Isuzu menggunakan mesincommon rail yang siap menggunakan B20 dalam menyongsong implementasi standar emisi Euro 4 di tahun 2021, tanpa perlu dimodifikasi atau penambahan alat apapun, serta mesin Isuzu pun sudah diuji selama 1000 jam, dan hasilnya sangat memuaskan dan tidak ada masalah ketika pengujian tersebut berlangsung,” ujar Ernando Demily, Presiden Direktur Isuzu Astra Motor Indonesia di Jakarta (27/11/2018).
Mesin common rail Isuzu tidak membutuhkan pengecekan dan perawatan khusus ketika menggunakan bahan bakar B-20. Pengguna mesin diesel berbahan baker B20 ini cukup melakukan perawatan rutin seperti pemeriksaan tinggi oli mesin dengan dipstik sebelum memulai menghidupkan mesin, rutin memeriksa water sedimentor, mengganti filter solar secara berkala sesuai buku panduan, merawat kondisi tangki bahan bakar, pembersihan serta penirisan tangki bahan bakar jika diperlukan.
Attias Asril, GM Marketing Isuzu Astra Motor Indonesia mengatakan B-20 ini juga tidak mengugurkan warranty claim. “Sehingga customer tidak perlu takut karena Isuzu akan tetap memberikan pelayanan yang terbaik,’’ ucap Attias di sela-sela diskusi Roadmap Kebijakan Biodisel di Indonesia.
