Tips Merawat Motor Honda Matic

KEDAINEWS.COM – Penggemar motor Honda matic di Indonesia memang sudah tidak di ragukan lagi banyaknya. Baik perempuan maupun laki-laki sudah lazim menggunakan motor tersebut.

Sayangnya, banyak masyarakat yang hanya bisa mengendarai motor saja, tetapi kurang memperhatikan perawatannya. Motor baru ataupun bekas, nyatanya perlu perawatan untuk membuat kendaraan tetap awet.

Apalagi ditambah kondisi cuaca sekarang yang kurang baik seperti kabut dan hujan akan lebih banyak membutuhkan perhatian khusus terhadap motor kesayangan anda.

Jadi apabila anda sebagai pengguna motor matic, tips tentang cara merawat motor kali ini dapat dipraktekan agar mesin motor tetep awet dan tahan lama:

• Rutin panaskan mesin motor di pagi hari kurang lebih 5-10 menit menggunakan kick stater saja, jika menggunakan stater elektrik tentunya akan lebih banyak mengurangi bateray.

• Ganti oli secara berkala setiap 1.000km dan 5.000km untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan). Apabila acuan kilometer untuk ganti oli lupa sebaiknya lakukan perawatan rutin ini setiap 1 – 2 bulan sekali.

• Biasakan bensin motor terisi full dan jangan sampai menunjukan indikator E pada speedometer terlebih pada motor matic injeksi.

• Check kondisi vanbelt dan roler. Mengganti vanbelt dan menggunakan suku cadang yang original untuk terhindar dari terputus di tengah jalan yang mengakibatkan motor berhenti dan tak bisa berjalan lagi.

• Perawatan AKI untuk terhindar dari dampak cahaya lampu yang berkurang. Disarankan mengganti AKI dalam 2 tahun sekali atau 24.000km setelah penggantian terakhir (tergntung pemakaian).

• Stabilkan Kecepatan Gas, tanpa disadari hal ini akan merusak masa umur mesin. Dengan kecepatan yang kurang stabil tak hanya akan merusak mesin namun sampai juga pada vanbelt motor.

• Pergantian Busi minimal Pergantian kilo/ 8 bulan.

• Lakukan servis berkala kurang lebih 3 bulan sekali untuk menjaga performance motor matic anda.

• Pengecekan dan pembersihan 8.000km, pengecekan 10.000km.

• Gunakan Bensin Berkualitas dari tempat yang tepat dan dikelola oleh pemerintah.

“Namun perlu diperhatikan, perawatan motor matic yang menggunakan sistem pembakaran karbulator ataupun injeksi membutuhkan perawatan khusus yang lebih telaten,” tutup Kepala Bengkel Astra Motor Plaju Sukma Cahya di Palembang.